今年1月、担当していた三菱「ディグニティ」（日産シーマのOEM車）が5年のリースの期間満了の為、トヨタのアルファード・ハイブリッド・エグゼクティブラウンジに代替えになりました。
今となっては希少なＶ６・3.5Lハイブリッドの豪快な加速が魅力の日産のフラッグシップ、シーマ（三菱ディグニティ）
パワートレーンの非力感は否めませんが、レクサス顔負けの豪華な内装で、役員車としては人気のアルファード・エグゼクティブラウンジ
アルファード・ファーストインプレッション
さすがに、Ｖ6・3.5Ｌハイブリッドのセダンから、直4の2.5Ｌハイブリッドのミニバンに替わりましたので、乗った感じはかなり違います。
アルファードは人気車種で、インプレッション記事や「YOUTUBE」にも沢山の動画がアップされています。
現在はまだ冬用タイヤを装着しているせいか、どうも乗り味やハンドリングにも曖昧さが否めません。
夏用タイヤに換えた後に、ハイヤードライバーとしての視点で、インプレッション記事と動画をアップしたいと思います。
